2010 년 12 월 8 일 5:21 at Yokkaichi 화력 발전소 내부에 위치한 변전소의 개방 및 폐쇄 시설에서 오작동이 발생하여 주로 Aichi Secture의 서쪽 부분, Mie Precture의 북쪽 부분 및 Gifu Prefurecture의 서쪽 부분에서 즉각적인 전압 방울을 초래했습니다 (Aichi, Mie 및 Gifu Prefectures의)

우리는 고객에게 불편한 점에 대해 다시 한번 사과드립니다

우리는 순간 전압 강하의 원인과 재발을 방지하기위한 조치를 조사하고 고려해 왔으며, 세부 사항을 컴파일 했으므로이 정보를 알려 드리고자합니다

이 문제는 오늘 툰코 시즌 2 Kinki Industrial Security Supervisory Director에게보고되었습니다

1 순간 전압 강하의 원인

해당 지역의 내부 검사 결과는 순간 전압 강하가 Yokkaichi 화력 스테이션 발전기 4-5의 154kV Otsubu 라인 분리기 내에서 발생한 3 단계 단락 장애로 인한 것으로 밝혀졌습니다 (Aichi, Mie 및 Gifu)
이런 이유로, 우리는 파손 된 단인을 제조업체의 공장으로 가져와 테스트 및 기타 조사를 재현했으며, 단락 장애는 단락기의 상단에 메커니즘 레버를 고정하여 도체가 떨어지는 볼트로 인한 것으로 판단했습니다
또한, 볼트 떨어지는 원인에 대해서는 제조업체가 단절자의 메커니즘을 조립했을 때, 레버와 메커니즘의 샤프트 사이에 작은 물기가 발생했으며, 후속 개구부 및 마감 작업은 물기를 해결하여 볼트의 조임력을 줄이고 최종 후속 및 마감 작업이 상실되었습니다

2 재발 방지 조치

우리는 유사한 이벤트가 발생하지 않도록하기 위해 다음 조치를 구현합니다

• Yokkaichi Firepower Substation에서 동일한 모양의 연결이 끊기는 경우 레버 부분, 볼트 및 너트를 즉시 검사하고 물기를 유발하지 않는 레버로 변경 한 다음 볼트를 다시 밟습니다
• 다른 변전소 등의 경우, 단인 러너와 동일한 유형의 레버를 갖는 분리기의 경우, 레버 부품, 볼트 및 너트를 검사하고 레버가 물린 결과로 변경 된 다음 볼트를 다시 고정합니다

Annext

• Yokkaichi 열 전력 변전소 154kV 가스 절연 스위치 기어 버스 단절문 결함 [PDF : 607 KB]

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