보도 자료

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세계 최대 툰코 링크 유조선 클래스, "Q-Max"선박에 의해 일본에서 첫 번째 항구 전화

2010 년 7 월 13 일
Chubu Electric Power Co., Inc.

Chubu Electric Power는 오늘 260,000m의 대형 LNG 유조선 인 "Q-Max"선박에서 포트 콜을 받았습니다.3Chita 툰코 링크 터미널 (Aichi Prefture, Chita City)에서 용량의 수용 인원.

"Q-Max"라는 이름은 카타르에서 툰코 링크를 수출하는 데 사용되는 세계 최대의 툰코 링크 유조선을 말하며,이 방문은이 클래스의 선박에 의한 첫 번째 항구 통화였습니다.

툰코 링크 유조선 베팅은 오늘 (모자로 지명되고 Nakilat이 소유 한) 6 월 19 일 (일본 시간)에 카타르의 라스 라판 항구에서 항해를 시작했으며 24 일의 항해 후 일본에 도착했습니다.

새로운 LNG 유조선이 커짐에 따라 Chubu Electric Power는 연료 수용 시설을 강화함으로써 대응했습니다. 지난 회계 연도에, Chita LNG 터미널 수신 도크는 대형 LNG 유조선이 그곳에서 정박 할 수 있도록 강화되었습니다. 이를 통해 기존 LNG 유조선의 용량의 약 2 배 (138,000m3클래스), 터미널의 정박으로 연료 조달 안정성과 유연성을 크게 향상시킬 것입니다.

Chubu Electric Power는 안정되고 경제적 인 연료 조달을 위해 계속 일할 것이며 국제 시장에서 연료를 조달하여 전력의 안정적인 공급을 보장 할 수있는 능력을 강화할 것입니다.

첨부 파일

첨부 파일 1

"Q-Max"개요

"Q-Max"(카타르의 Q는 260,000 m3용량.

260,000 M3 (Q-Max)

138,000 M3 (기존 유조선)

길이 (m)

345.33

297.50

너비 (m)

53.80

45.75

성형 깊이 (M)

27.00

25.50

초안 (M)*

11.89

10.95

Dead Weight (T)*

124,690

69,297

최대 툰코 링크 운반 용량 (t)

약. 117,000

약. 62,000

*완전히로드 된 경우

Mozah의 이미지, Chita 툰코 링크 터미널에서 Bertie

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