툰코 시즌 2 Electric Power

대통령의 정기 기자 회견의 핵심 지점

2014 년 2 월 정기 기자 회견 : Mizuno 대통령의 메시지

2014 년 2 월 27 일
툰코 사이트 Electric Power Co, Inc

먼저, 이번 달 14 일부터 발생하는 폭설의 영향을받은 모든 사람에게 동정심을 제공하고 싶습니다이 사건은 일본 북부에서 동부까지 광범위한 지역에서 광범위한 피해를 입었습니다

나는 또한 무거운 눈으로 인해 정전을 경험 한 지역의 고객에게 진심으로 사과해야합니다

오늘 나는 다음 두 가지 문제에 대해 논의 할 것입니다 :

  • 미국 Freeport LNG 프로젝트의 투자 참여 및
  • 이번 겨울까지 전기 공급 및 수요의 상태

미국 Freeport LNG 프로젝트에 대한 투자 참여

(액화 프로젝트에 투자 참여)

  • 시작하려면 미국 Freeport LNG 프로젝트에 대한 투자 참여에 대해 논의 할 것입니다
  • 우리는 오사카 가스와 함께 미국 텍사스에서 Freeport LNG 프로젝트의 일부를 형성하는 액화 프로젝트에 투자하기로 결정했습니다
  • Freeport 프로젝트에는 천연 가스를 LNG로 처리 할 3 개의 액화 트레인을 건설하고 LNG 수출을 수행하는 데 사용하도록 텍사스에 기존 LNG 수신 터미널을 배치합니다
  • 2012 년 7 월, Osaka Gas와 함께, 우리는 Freeport LNG Development, LP의 자회사와 액화 계약을 체결하여 연간 440 만 톤의 LNG에 대한 권리를 획득 한 첫 번째 액화 열차의 전체 출력입니다 우리는 2018 년 부터이 LNG를 조달 할 것입니다
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  • Osaka Gas는 동일한 수준의 투자를하고 있으며 함께 액화 열차에 50%의 지분 지분을 얻을 것입니다
  • 이 투자를 통해 툰코 사이트 Electric Power와 Osaka Gas는 액화 트레인의 건설 및 운영에 직접 관여하여 프로젝트가 확실하게 출시되고 LNG 사업을 확장 할 수 있도록합니다
  • 툰코 사이트 Electric Power와 Osaka Gas는 또한 액화 프로젝트에서보다 적극적인 역할을하기 위해 액화 트레인의 건설 및 운영에 참여하기 위해 파견 직원을 고려하고 있습니다
  • 우리는 투자 수행에 대한 해외 투자 보험의 사용과 관련하여 Nippon 수출 및 투자 보험과 컨설팅하고 있습니다
    우리는 또한 공공 기관의 지원 이니셔티브와 관련된 액화 프로젝트의 자금 조달과 관련된 토론을 진행하고 있습니다
  • 현재, Federal Energy Regulatory 툰코 사이트mmission은 Freeport 프로젝트에 대한 건설 승인 부여에 대한 검토 절차를 진행하고 있습니다
    승인 승인에 따라 올해 가을에 Freeport Lng는 액화 열차에 필요한 최종 투자에 관한 결정을 내리고 건설을 시작할 것입니다

(프리 포트 프로젝트의 중요성)

  • 내가 다룰 지상에 익숙하지 않지만 툰코 사이트 Electric Power의 Freeport 프로젝트의 참여의 중요성에 대해 논의하고 싶습니다
  • 발전에서 높은 비율의 LNG를 사용하는 회사로서 LNG의 조달은 우리의 주요 고려 사항 중 하나입니다 우리는 Freeport 프로젝트 가이 분야의 안정성, 비용 효율성 및 유연성을 증가시켜 연료를 조달하는 능력을 향상시킬 것이라고 생각합니다
  • 미국을 LNG의 새로운 공급원으로 만들 수있게합니다 공급원을 다각화하여 공급의 안정성을 높일 수 있습니다
  • 아시아 LNG 시장은 주로 원유 가격과 관련이 있습니다 LNG 생산 업체가되면 미국의 가스 가격과 관련하여 새로운 지표를 도입 할 수있을 것입니다 시장에서 개혁을 장려 할 수 있습니다
  • 목적지에 제한이없는 LNG의 조달은 공급 및 수요의 변동에 따라 유연성을 크게 증가 시켜서 우리가 조달하는 수량을 조정할 수있게 해줄 것입니다

(미국 LNG의 조달 프로세스)

  • LNG를 미국의 Freeport 터미널에서 터미널로 가져 오려면
  • 미국 가스 시장에서 천연 가스, 원료 조달,
  • 파이프 라인을 통해 해당 가스를 Freeport 터미널로 전달하십시오
  • 새로 구성된 액화 열차의 가스를 액화 및
  • LNG 컨테이너 선박에서 LNG를 일본으로 운송
  • 우리의 투자 이니셔티브는 이러한 항목의 세 번째에 해당하며 가스 액화 및 LNG 생산 공정의 확실성을 높일 수 있습니다
  • 미국의 천연 가스 조달 준비와 Freeport 터미널로의 운송이 주로 작년 10 월 휴스턴에서 설립 한 회사에 의해 추진되고 있습니다
  • LNG의 해상 운송을 위해, 우리는 최신 기술이 장착 된 최대 5 개의 고성능 LNG 컨테이너 선의 조달을 고려하고 있습니다
    우리는 또한 오사카 가스와 컨테이너 선의 공동 운영 가능성을 검토하면서 추가 효율성을 실현하려고합니다
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(요약)

  • 우리는 미국에서 생산 된 LNG의 인수가 일본에서 LNG의 안정적인 조달에 기여할뿐만 아니라 아시아의 LNG 시장을 개혁 할 수있는 기회를 나타낼 것이라고 생각합니다
  • 즉각적인 수익과 지출 상황은 심각하지만이 프로젝트의 수익성을 철저히 평가하고 포괄적 인 위험 관리에 참여하고 있습니다 우리는이 프로젝트를 더욱 활발하게 진행하여 미국에서 생산 된 LNG를 안전하게 소개 할 수 있도록

이번 겨울의 전기 공급 및 수요 상태

  • 나는 이번 겨울, 현재까지 공급 수요의 상태로 넘어갈 것입니다

(에너지 절약에 감사드립니다)

  • 이번 겨울에 다시 계속 된 에너지 절약 노력과의 협력에 대해 고객에게 감사의 말씀을 전합니다
  • 이번 겨울에는 예비 마진 측면에서 며칠이 있었지만 안정적인 전기 공급을 제공 할 수있었습니다 이는 에어컨의 온도를 양심적으로 거절하고 불필요한 조명을 끄고있는 주민과 기업 고객의 에너지 절약 노력 덕분입니다
  • 국가 정부의 에너지 절약 요청 기간은 3 월 31 일까지 지속됩니다 고객에게 문제에 대한 사과를하면서 우리는 에너지 절약 노력이 합리적인 경계 내에서 계속 될 것을 요구합니다

(이번 겨울의 전력 공급 및 수요 결과)

  • 이제 이번 겨울까지 공급 및 수요 결과에 대해 이야기하고 싶습니다
  • 우리는 올 겨울 툰코 사이트 Electric Power의 피크 하중이 최대 전력 3 일 평균의 경우 2267GW, 일회성 피크 하중의 경우 2355 GW로 추정했습니다 (2013 년 10 월 1 일 발표)
  • 이번 겨울의 실제 피크 하중은 2013 년 12 월부터 2014 년 2 월 26 일까지 2309 GW였으며 최대 전력 3 일 평균 및 일회성 피크 하중의 경우 2365 GW였습니다
  • 결과적으로, 최대 전력 3 일 평균은 초기 예측보다 420MW 높았으며 일회성 피크 부하는 01GW가 높았습니다
  • 우리는 이것의 주요 이유는 3 일 평균 최대 전력이 기록되고 산업 고객들 사이에서 생산이 꾸준한 날에 나고야에서 눈이 떨어지고 온도가 낮았다는 사실을 포함한다고 생각합니다
  • 에너지 절약의 영향과 관련하여
  • 정부에 의해 정의 된 에너지 절약 기간은 3 월까지 연장되며
  • 우리는 아직 경제 상태의 영향과 같은 요인에 대한 분석 및 평가를 완료하지 않았습니다

자세한 분석을 완료하자마자 다시보고 할 것입니다

(다른 회사에 전력 공급)

  • 포함하려면 다른 회사와의 전력 교환을 볼 것입니다
  • 툰코 사이트 Electric Power는 공급 부족을 예상하는 다른 전력 회사로부터 요청을 받았으며, 우리는 그들과 교환을 구현했습니다
  • 특히, 몇 주 동안 (9 : 00-10 : 00 AM)의 최고 수요 기간 동안, 우리는 최대 1,300MW의 최대 1,300MW와 Kyushu 전력을 최대 610MW의 Kanai 전력을 공급했습니다
  • 우리는 고객에게 안정적인 전력 공급을 제공하기 위해 지속적으로 노력할 수있는 모든 노력을 기울이고 있습니다
  • 오늘에 대한 내 의견을 마무리합니다

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