우리는 반응기 압력 용기의 바닥에서 물이 새는 것을 발견했습니다.

반응기가 차단 된 후 검사 중에 몇 초당 약 1 낙하의 물 누출이 발견되었습니다.

2001 년 11 월 9 일, 파이프 파손 사고를 조사하기 위해 원자로를 차단 한 후, 원자로 격리 용기의 내부를 검사하고 제어로드 드라이브 메커니즘의 바닥 근처 근처에서 몇 초 동안 약 1 방울 내에 물이 누출되고 있음을 발견했습니다 (주 1). 나중에이 물은 반응기 내부의 물 (반응기 물)이며 누출은 스터브 튜브라고 불리는 금속 튜브가 반응기 압력 용기에 용접 된 곳이라는 것을 발견했다.

(주 1) 제어로드 드라이브 메커니즘 : 스터브 튜브를 통해 원자로 압력 용기에 부착 된 하우징이라는 튜브에 설치된 제어로드를 움직이는 장치.

물 누출은 원자로 격리 용기 내부에 있었고 물 누출로 인해 주변 환경에 방사선의 영향은 없었습니다.

원인은 응력 부식 균열이었습니다.

조사 및 분석의 결과로 스트레스 부식 균열 (주 2)이 발생했다고 생각됩니다.

(참고 2) 응력 부식 균열 : 세 가지 조건이 발생할 때 재료에서 발생하는 균열 : 재료의 특성, 재료에 적용되는 힘 및 재료가 사용되는 환경.

No. 1과 No. 2의 모든 유사한 부분은 비정상적이지 않았습니다.
단위 1의 경우 다른 스터브 튜브의 88 개의 하부 용접을 모두 점검했지만 이상은 없었습니다. 또한 Unit 2의 137 개 모두를 확인했지만 아무런 문제가 없었습니다.

물이 새는 지역이 교체되었습니다.

우리는 또한 운영 관리를 개선하고 재료의 사용 환경을 개선 할 것입니다.

유출 된 지역 교체

누출 영역의 스터브 튜브 및 제어로드 드라이브 메커니즘 하우징은 원인을 결정하기 위해 샘플을 채취함에 따라 교체되었습니다 (2002 년 9 월).

개선 된 운영 관리

반응기 물 누출이 가능하지 않은 이벤트에서는 이슬점 온도 측정 지점을 설치했으며 조기에 감지 할 수 있도록 모니터링 및 분석 방법을 개선했습니다.

미래 응답

신뢰성을 향상시키기 위해 재료 사용 환경 (원자로 물에 포함 된 산소를 줄이기위한 측정)을 계속 개선 할 것이며, 또한 재료 내부에 적용되는 힘을 개선하기위한 기술을 고려할 것입니다.

(주 3) 미량의 수소가 반응기 물에 주입되면, 반응기 물에 용해 된 산소는 과학적으로 수소와 결합되어 물로 돌아갑니다. 이것은 산소 농도를 줄이고 응력 부식 균열을 일으킬 가능성이 줄어 듭니다.